Ferrari F2004

Der Ferrari F2004 stellte die Perfektion der V10-Ära dar. Für 2004 konzipiert, eine Saison in der elektronische Hilfen verboten und höhere Zuverlässigkeitsanforderungen gestellt wurden, war er eine radikale Weiterentwicklung des F2003-GA. Er verfügte über ein ultrakompaktes Heck, überarbeitete Aufhängungen zur Reduzierung des Reifenverschleißes, stärker integrierte Auspuffe und einen sehr niedrigen Schwerpunkt. Sein Ferrari 053 Motor, ein 3,0-Liter-V10, musste das gesamte Rennwochenende überstehen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Das für Bridgestone optimierte Paket dominierte: 15 Siege in 18 Rennen, 12 Pole-Positions und nahezu totale Überlegenheit. Schumacher gewann 13 dieser Rennen und Ferrari sicherte sich beide Titel mit Leichtigkeit. Als eines der schnellsten Autos aller Zeiten blieben seine Rundenrekorde jahrelang ungeschlagen.