McLaren MP4/4

Der McLaren MP4/4 von 1988 symbolisiert die Perfektion der Turbo-Ära. Entworfen im Kontext der letzten Turbo-Beschränkungen (2,5 bar und 150 Liter Kraftstoff), die sein Verbot im folgenden Jahr vorwegnahmen. Mit einem „Low-Line"-Chassis, sehr niedrigem Profil und zurückgelehnter Sitzposition, entworfen von Steve Nichols und Gordon Murray, war das Auto ein Meisterwerk der Aerodynamik und Effizienz. Angetrieben vom Honda RA168E V6 1,5-Liter-Motor erzielte er absolute Dominanz: 15 Siege in 16 Rennen, 15 Pole-Positions und 97% der geführten Runden. McLaren gewann beide Meisterschaften, mit Senna als Weltmeister und Prost als Vizeweltmeister. Sein Vermächtnis ist es, wohl das dominanteste Auto in einer einzigen Saison in der gesamten Geschichte der Formel 1 zu sein.