Nuestra Historia
Un equipo de ingenieros unidos por una pasión compartida: el motorsport.
Nos une una formación en ingeniería y una fascinación profunda por la Fórmula 1. Las conversaciones sobre aerodinámica, estrategias de carrera y los diseños más icónicos de la historia del motorsport fueron el germen de todo. Un día, decidimos pasar de admirar a crear. Montamos un pequeño taller con un ordenador con software de modelado y mucha determinación. El primer monoplaza nos llevó semanas de trabajo, pero cuando vimos el resultado, cada curva, cada detalle reproducido fielmente, supimos que habíamos encontrado nuestra vocación. Así nació Downforce Division: no como un negocio, sino como la extensión natural de una pasión que llevábamos dentro desde niños.
Colaborador del proyecto
Rafa García-Cano
Maestro de la aerografía
Detrás de los acabados de cada morro de Fórmula 1 que sale de nuestro taller está la mano de Rafa García-Cano, artista colaborador del proyecto. Licenciado en Bellas Artes por la Universidad Politécnica de Valencia, comenzó su trayectoria como restaurador de obras de arte y diseñador gráfico antes de entregarse por completo a la aerografía.
En 1992 fundó Aerodiseño, su estudio en Torrent (Valencia), desde donde ha convertido la aerografía en una disciplina de precisión casi quirúrgica. Domina la pintura bicapa al disolvente y el retrato hiperrealista, trabajando con equipos profesionales hasta lograr acabados imposibles de distinguir del original.
Su prestigio le ha llevado a firmar trabajos para pilotos de clase mundial como Adrián Campos o Carlos Sainz, y entre 1999 y 2009 fue el pintor oficial de Fernando Alonso, personalizando sus cascos durante una década. Esa misma exigencia es la que aporta a Downforce Division: cada librea, cada degradado y cada detalle de nuestros morros pasa por su criterio artístico para que la réplica respire la autenticidad de un monoplaza real.
Precisión y artesanía en cada detalle
Diseño 3D
Modelamos cada pieza digitalmente con software de ingeniería, estudiando referencias reales para capturar cada curva y detalle aerodinámico del monoplaza.
Vinilado
Diseñamos cada pegatina y gráfico desde cero, reproduciendo los patrocinadores, números y colores exactos. Después, aplicamos cada vinilo a mano con precisión milimétrica.
Montaje Final
Ensamblamos a mano cada componente, alerón, morro, pontones, ruedas, verificando ajustes y acabados hasta que la réplica cumple nuestro estándar de calidad.
Presentación
Cada réplica se presenta sobre una base de madera con una placa conmemorativa grabada, lista para exhibir como una verdadera pieza de colección.